| 주요 단어 | 장거리 버스 |
|---|---|
| 배출 기준 | 유럽 3세 |
| 자리 | 55 |
| 전비 중량 | 13300 킬로그램 |
| 엔진 | WP10.336 |
| 주요 단어 | 사용된 짧은 버스 |
|---|---|
| 배출 기준 | 유럽 3세 |
| 자리 | 39 |
| 전비 중량 | 9490 킬로그램 |
| 엔진 | YC6J245-42 |
| 주요 단어 | 2번째 손 버스 |
|---|---|
| 배출 기준 | 정맥내인 유로 |
| 자리 | 47 |
| 전비 중량 | 11150 킬로그램 |
| 엔진 | YC6L280-42 |
| 주요 단어 | 2번째 손 버스 |
|---|---|
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 자리 | 48 |
| 전비 중량 | 12100 킬로그램 |
| 엔진 | YC6L280-50 |
| 주요 단어 | 사용된 환승 버스 |
|---|---|
| 자리 | 52 |
| 전비 중량 | 12600 킬로그램 |
| 엔진 | YCK08310-60 |
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 주요 단어 | 초침 버스 |
|---|---|
| 자리 | 48 |
| 전비 중량 | 15630 킬로그램 |
| 엔진 | WP10.375E53 |
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 주요 단어 | 초침 감독 |
|---|---|
| 자리 | 39 |
| 전비 중량 | 9600 킬로그램 |
| 엔진 | YC6J220-30 |
| 배출 기준 | 유럽 3세 |
| 주요 단어 | 사용된 장거리 버스들 |
|---|---|
| 자리 | 36 |
| 전비 중량 | 9900 킬로그램 |
| 엔진 | YC6A270-50 |
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 주요 단어 | 사용된 객차들 |
|---|---|
| 자리 | 32 |
| 전비 중량 | 8570 킬로그램 |
| 엔진 | YC4G200-50 |
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 주요 단어 | 중고 버스 코치 |
|---|---|
| 자리 | 43 |
| 전비 중량 | 12100 킬로그램 |
| 엔진 | YC6L310-42 |
| 배출 기준 | 정맥내인 유로 |
