| 주요 단어 | 세컨드 핸드 코치 |
|---|---|
| 자리 | 47 |
| 전비 중량 | 10300kg |
| 엔진 | YC6J245-30 |
| 배출 기준 | 3세 |
| 주요 단어 | 사용된 고급 버스 |
|---|---|
| 자리 | 50 |
| 전비 중량 | 12100 킬로그램 |
| 엔진 | WP7.300E55 |
| 배출 기준 | Ｖ |
| 주요 단어 | 초침 마이크로 버스 |
|---|---|
| 자리 | 60 |
| 전비 중량 | 11022 킬로그램 |
| 엔진 | YC6J220-30 |
| 배출 기준 | 3세 |
| 주요 단어 | 초침 마이크로 버스 |
|---|---|
| 자리 | 51 |
| 전비 중량 | 11400 킬로그램 |
| 엔진 | YC6A260-30 |
| 배출 기준 | 3세 |
| 주요 단어 | 사용된 환승 버스 |
|---|---|
| 자리 | 35 |
| 전비 중량 | 7810 킬로그램 |
| 엔진 | YC4G200-30 |
| 배출 기준 | 3세 |
| 주요 단어 | 중고 버스와 코치 |
|---|---|
| 자리 | 39 |
| 전비 중량 | 9490 킬로그램 |
| 엔진 | YC6J245-42 |
| 배출 기준 | IV |
| 주요 단어 | 초침 버스 |
|---|---|
| 배출 기준 | 정맥내인 유로 |
| 자리 | 51 |
| 전비 중량 | 11500 킬로그램 |
| 엔진 | WP7.270E40 |
| 주요 단어 | 중고 버스와 코치 |
|---|---|
| 배출 기준 | 정맥내인 유로 |
| 자리 | 39 |
| 전비 중량 | 8740 킬로그램 |
| 엔진 | YC6J220-42 |
| 주요 단어 | 세컨드 핸드 코치 |
|---|---|
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 자리 | 46 |
| 전비 중량 | 11340 킬로그램 |
| 엔진 | WP7.270E55 |
| 주요 단어 | 사용된 셔틀 버스 |
|---|---|
| 배출 기준 | 유럽 Ｖ |
| 자리 | 47 |
| 전비 중량 | 11600 킬로그램 |
| 엔진 | YC6J245-50 |
