화물 상자의 마모 저항이 떨어지고, 두꺼운 몸체와 함께 탭 트럭

2026-05-29

화물 상자의 마비 저항성, 두꺼운 몸체와 함께 티퍼 트럭 슈트 건설 현장에서 단거리 똥 운송

아프리카 건설 현장 에 있는 덤프 트럭 화물 상자 의 일반적인 문제

먼 거리의 쓰레기, 자갈 및 건설 폐기물 운송은 아프리카의 도시 및 농촌 공학의 핵심 과제 중 하나입니다.대부분의 일반 경량 덤프 트럭은부적절한 화물 상자 마모 저항.

얇은 상자 패널은 자갈과 퇴적물과 같은 단단한 재료와 장기간 접촉하면 긁어, 덩어리 및 변형되기 쉽다. 심한 마모는 상자 몸의 손상으로 이어질 것입니다.소재 누출 및 자주 수리그것은 단지 건설 진행을 중단 할뿐만 아니라 함대 운영자의 추가 유지 보수 비용을 증가시킵니다.내구성 있는 화물 상자는 엔지니어링 운송 차량을 선택할 때 핵심 요소가되었습니다..

두꺼운 화물 상자와 함께 HOWO 티퍼의 구조 및 작동 장점

이 2021 사용 된 SINOTRUK HOWO 4 × 2 가벼운 덤프 트럭은 향상된 화물 상자 디자인을 채택합니다.8mm 두께의 바닥과 6mm 두께의 측면 패널강화 된 구조는 스크래치 및 마모 방지 능력을 크게 향상시켜 진흙과 자갈의 빈번한 부하 및 부하의 혹독한 작업 조건에 적응합니다.

T형 측면 승강장치로 장착되어 있으며, 승강 과정이 안정적이고 신뢰할 수 있으며, 안전하고 효율적인 재질 하차를 보장합니다. 130HP 웨이차이 디젤 엔진에 의해 구동됩니다.10단 수동변속기와 일치, 거친 건설 도로에서 안정적인 전력을 공급합니다. 300L 큰 연료 탱크는 원격 현장에서 장기간 연속 작동을 지원합니다.유로 VI 배출 표준 및 CCC 인증에 적합합니다., 차량은 지역 도로 운행 요구 사항을 충족합니다. 전체 차량은 핵심 부품의 누출이없는 좋은 상태입니다.

매크 운송 덤프 트럭의 화물 상자에 대한 선택 가이드

건설 쓰레기 운송을 위한 틱퍼 트럭을 구입할 때 우선 순위를 지정하십시오.화물 상자 두께와 구조적 내구성두꺼운 강철판은 단단한 재료의 충격과 가열을 효과적으로 저항하고 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.

이 HOWO 사용 된 덤프 트럭은 평범한 화물 상자의 마모 저항력이 낮은 고통의 점을 해결합니다.아프리카의 엔지니어링 함대가 짧은 거리의 진흙과 건설 재료를 운송하는 것이 실용적인 선택입니다..

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