HOWO는 트랙터 트럭 머리 웨이차이 엔진 원형 6*4 세미 트레일러 트럭 트랙터를 사용했습니다

중국 공급자 트랙터 트럭 머리 사용 오리지널 HOWO 트랙터 트럭 6 * 4 반 트레일러 트럭 트랙터

호우는 시노트룩 진안 트럭 컴퍼니 (Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd.) 의 모델이며 시노트룩의 주요 제품 중 하나입니다. 중국 국립 중량 트럭에서 생산하는 HOWO 자동차는 HOWO의 인증서에 중국 로고를 가지고 있습니다.하지만 말하는 언어로, 거의 사람들은 일상 생활 커뮤니케이션에서, 사람들은 일반적으로 HOWO, HOWO는 HOWO의 영어 로고입니다, 수출 자동차에서만 사용됩니다.
윤활유에 기름의 양을 유지
윤활유의 양을 보관하고 사용 중에 자주 확인하십시오. 바퀴 감소기 및 축 최종 감소기의 기름 부피. 기름 부족은 움직이는 부품의 조기 마모와 심각한 절제로 이어집니다.하지만, 윤활유는 너무 많은 윤활유가 높은 온도를 유발하고 심지어 기름 누출을 초래하기 때문에 윤활유는 쉽지 않습니다.
새로운 자동차의 초기 유지 보수에 대한 바퀴 감소기의 윤활유를 교체 할 때, 규정에 따라, 새로운 오일을 채울 때,바퀴를 오일 배수 플러그 밑으로 돌라, 이 높은 수준으로 윤활유를 첨가하고, 그 다음 기름 플러그에 스크루브 바퀴를 몇 번 반복적으로 돌리고, 그 다음 기름 배수 플러그의 가장 높은 위치에 바퀴를 돌립니다,그리고 오일 플러그 반 위치, 오일 플러그를 열고, 액체의 수준이 오일 플러그에 남아있을 때까지 과도한 윤활유가 흐르도록하십시오. 위치만큼, 오일 필러 플러그를 설치하십시오.
뒷축 하우징에 두 개의 플러그가 있습니다: 치아 가방의 바닥에 오일 배수 플러그가 있고 치아 가방의 거의 절반에 연료 플러그가 있습니다.정상적인 액체 수치는 항상 오일 플러그의 높이에 유지해야합니다..
후면 축의 최종 절감기와 바퀴 절감기는 API GL-5 등급, SAE85W/90 점도 등급 기어 오일을 사용합니다. 윤활유 채용량: 후면 축 주 절감기 16.5 리터, 19.중동 축 주량 감축기 7리터, 그리고 각 바퀴 줄기기에 약 3 리터.

중고용 트럭 트랙터는 중국에서 더 높은 기술 콘텐츠를 가진 새로운 기술 플랫폼입니다. 연구 개발 기간 동안 많은 최첨단 기술이 채택되었습니다.그리고 국제 최고의 연구 개발 팀이 결합되어 완전한 차량을 보장했습니다.높은 신뢰성 및 낮은 실패율. 높은 속도, 높은 효율성, 높은 신뢰성 및 연료 절감의 최고의 수익 모델을 만들기 위해 사용자에게,샤안시 오토모빌은 렉션 중량 트럭의 Delong F3000 고속 버전을 완전히 출시했습니다.성능과 안전 성능은 더 높은 기술로 개선되었습니다.차 안의 노이즈를 15% 줄이기 위해 최신 카비나 소리 단열 기술이 채택되었습니다..