2012 년 4×2 드라이브 형태와 유로 V 배출 기준 사용한 SINOTUK-HOWO 화물 트럭은 건축의 종류에서 사용될 수 있었습니다.
| 명세 | ||
| SINOTUK-HOWO 화물 트럭 ZZ5187XYKG561DE1 | ||
| 형태를 모십시오 | 4×2 | |
| 엔진 | 모형 | HOWO MC05.21-50 |
| 유형 | 선에 있는 6 실린더, 간 냉각의 기계적인 주입 펌프, 붙박이 EGR turbocharging | |
| 최대. 힘 (Kw/rpm) | 151/2400 | |
| 최대. 토크 (N.m/rpm) | 830/1400 | |
| 실린더 구멍 ×Stroke (mm) | 102×120 | |
| 배출 기준 | 유로 V | |
| 진지변환 (ml) | 4580 | |
| 연료의 유형 | 디젤 엔진 | |
| 압축 비율 | (17.5±0.5): 1 | |
| 택시 | D530 | 1과 2분의 1의 줄 |
| 수용량 | 3명의 사람 | |
| 변속기 | 유형 | HW90510C |
| 최대. 토크 (N.m) | 750 | |
| 클러치 | Φ395mm | 강요 유형 격막 봄 클러치 |
| 구조 H×W× T (mm) | 250×80× (7+4) | |
| 차축 | 정면 차축 (Kg) | 6500 |
| 뒤 축 (Kg) | 11500 | |
| 봄 잎의 아니 | 7/9+6 | |
| 타이어 | 크기 | 10.00R20,295/80R22.5 |
| cago 상자 | 모양 | 밴 body |
| 에어 컨디셔너 | A/C | |
| 차원 | 전반적인 차원 (mm) | 10430×2550×3980 |
| 화물 상자 차원 (mm) | 8150×2470×2600 | |
| 바퀴 기초 (mm) | 5600 | |
| 정면/후방 중단 (mm) | 1330/3500 | |
| 정면/후방 보행 (mm) | 1980/1860 | |
| App. /Dep. 천사 (°) | 19°/8° | |
| 성과 | 최대. 속도 (Km/h) | 95 |
| 최대. gradeability (%) | 30 | |
| 사소 도는 직경 (m) | 17 | |
| 질량 | 탑재량 (Kg) | 9,990 |
| 제한 무게 (Kg) | 7,880 | |
| G.V.W (Kg) | 18,000 | |
배달 시간: Wihtin 첫 지불액의 영수증 후에 5-8 작업 일.
포장: 발가벗은 패킹.
선적: RO-RO 또는 부피 배에 의하여.
가격 타당성: 30 일 안에.
지불 기간: 선적의 앞에 T/T.
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