원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Dongfeng
인증:
ISO/FCC/SGS
모델 번호:
천진
6×6 화물 트럭 동펜 신형 트럭 오프로드 타이어 싱글 캐빈 커밍스 엔진 아프리카 사용
설명:
충분한 전력과 좋은 품질을 가지고, 그것은 당신의 좋은 운송 파트너입니다. 자체 배하 방법은 후방 배하입니다. 사용 된 트럭에 대한 우리는 다음과 같은 작업을합니다:새 객실, 새 엔진과 기어박스, 새 좌석, 새 박스, 새 타이어, 새 오일 탱커와 물 탱커, 새 모든 전기 회로, 오일 회로, 공기 회로.
우리가 제공할 수 있는 서비스:
유동 버스, 하이거 버스, 킹롱 버스, 골든 드래곤 버스, 선롱 버스 등도 제공할 수 있습니다.중고차어떻게 되죠?덤프 트럭수동차, 트랙터 트럭, 콘크리트 믹서 트럭, 탱커 트럭, 기타 특수 용도 트럭 등.6×6 화물 트럭
제품을 제외하고, 우리는 또한 sepcial 사용 된 차량 및 사용 된 기계 수출 사업을 제공할 수 있습니다. 우리는 우리의 서비스를 필요로하는 모든 고객과 친구를 따뜻하게 환영합니다,그리고 당신과 장기적인 관계를 구축하는 것을 기쁘게 생각합니다.. 6x6 화물 트럭
- 아니 | 모델 | EQ2162NS |
1 | 오두막 | 둥펑 천진 D530 단열 반 |
2 | 색상 | 명령에 의해 결정 |
3 | 엑셀 번호 | 3 |
4 | 드라이브 유형 | 6x6 |
5 | 전체 차원 (L × W × H) (mm) | 7650×2500×3050 |
6 | 화물 상자 크기 | 5300×2300×800, 수직 파도판, 위아래 사다리, 전지판과 막대, 양쪽에서 두 개의 접이식 좌석, 중앙에 고정된 긴 벤치 |
7 | 휠베이스 (mm) | 3500+1250 |
8 | 트랙 너비 (mm) | 앞면: 1876년 |
후면: 1870/1870 | ||
9 | 수송장 (mm) | 앞면: 1350 |
후면: 1515 | ||
10 | 연료 종류 | 디젤 |
11 | 성능 매개 변수 | 최소 지평 (mm): 280 |
최소 회전 지름 (m): 19 | ||
접근 각도 (°): 28 | ||
출발 각 (°): 30 | ||
12 | 무게 매개 변수 (kg) | 부하량 7900 |
배지 무게: 7955 | ||
차량의 총중량: 16050 | ||
13 | 최대 속도 | 85km/h |
14 | 엔진 | 모델: B190-33, 국가 III 배출 표준 |
타입: 직렬 6기통 4타크, 수냉, 터보 충전 및 간 냉각, 기계적 펌프 디젤 엔진 | ||
가등급 전력 (KW/rpm): 140/2500 | ||
최대 토크 (N·m/rpm): 640/1500 | ||
이동량 (L): 5.9 | ||
제조사: 동펜 캄민스 엔진 회사, Ltd. | ||
15 | 클러치 | 구동 모델: Φ395 클러치 |
타입: 밀기형, 대막 스프링 | ||
제조사: 국내 | ||
16 | 변속기 | 스펙트럼: 28V, 70A |
17 | 앞 스프링 | 모델: 10 잎 |
18 | 후방 스프링 | 모델: 12개의 잎 |
19 | 배터리 | 모델: 2 165A.h |
20 | 전송 | 조립 모델: 8JS85E |
타입: 기계식 8단 | ||
제조사: Shaanxi Fast Gear | ||
21 | 이전 사례 | 타입: 수동 기계식 고저변변속기 |
22 | 앞축 | 조립 모델: 3.5T 전동축 |
23 | 뒷축 | 모형: 4.5T*2 톤 단단계 축소 후두축 |
24 | 배기 브레이크 | 타입: 장착 |
25 | 스티어링 기기 | 타입: 통합 수압 보조지휘 |
26 | 프레임 | 타입: 트래페즈형 닛, 바깥 너비 860mm |
부문: 280×80×8+4mm | ||
27 | 연료 탱크 | 용량 (L): 280L |
28 | 타이어 | 모델: 12.5R20 |
양: 6+1 | ||
롤드 패턴: 넓은 오프로드 패턴 | ||
29 | 에어컨 | 네 |
6×6 화물 트럭 | 6×6 화물 트럭 |
문의사항을 직접 저희에게 보내세요