주요 단어 | 중고 버스와 코치 |
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배출 기준 | 정맥내인 유로 |
자리 | 53 |
전비 중량 | 12300 킬로그램 |
엔진 | YC6L330-42 |
주요 단어 | 초침 투어 버스 |
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자리 | 51 |
전비 중량 | 11400 킬로그램 |
엔진 | YC6A260-30 |
배출 기준 | 유럽 3세 |
주요 단어 | 사용된 관광 버스 |
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자리 | 55 |
전비 중량 | 9900 킬로그램 |
엔진 | WP7.270E51 |
배출 기준 | 유럽 V |
주요 단어 | 초침 버스 |
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자리 | 59 |
전비 중량 | 10800 킬로그램 |
엔진 | WP7.270E51 |
배출 기준 | 유럽 V |
주요 단어 | 초침 감독 |
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자리 | 54 |
전비 중량 | 12300 킬로그램 |
엔진 | ISM11E4 345 |
배출 기준 | 정맥내인 유로 |
주요 단어 | 사용된 관광 버스 |
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자리 | 53 |
전비 중량 | 13200 킬로그램 |
엔진 | YC6L330-30 |
배출 기준 | 3세 |
주요 단어 | 사용된 왕 장기간 코치들 |
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자리 | 51 |
전비 중량 | 15600 킬로그램 |
엔진 | ISBE250 30 |
배출 기준 | 유럽 3세 |
주요 단어 | 중고 고급 버스 |
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자리 | 33 |
전비 중량 | 12400 킬로그램 |
엔진 | YC6L330-50 |
배출 기준 | 유럽 V |
주요 단어 | 사용된 투어 버스 |
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자리 | 39 |
전비 중량 | 12850 킬로그램 |
엔진 | WP10.336E40 |
배출 기준 | 정맥내인 유로 |
주요 단어 | 사용된 투어 버스 |
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자리 | 49 |
엔진 | YC6L280-42 |
전비 중량 | 11800 킬로그램 |
배출 기준 | 정맥내인 유로 |