사용된 시노트럭 6*4 10 바퀴 440 마력 트랙터 호워 T7 머리 디젤 엔진 트레일러 머리

중고 시노트럭 6*4 10륜 440마력 트랙터 Howo T7 트랙터 헤드 디젤 엔진 트랙터 트레일러 헤드
 

이 차량은 시노트럭과 독일 MAN의 협력 이후 MAN 기술이 적용된 중상급 대형 트럭 제품입니다. 고급 제품인 산더카(Shandeka)와 상호 보완적인 라인업을 형성하며, 고효율 및 연비 절감에 중점을 두고 있습니다. 이 차량은 시장에서 좋은 입소문과 평판을 얻고 있습니다.
HOWO T7 시리즈 모델로, 웨이차이(Weichai) 10.5H 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진의 장점은 첫째로 100,000km 오일 교환 주기를 실현하여 정비소 방문 시간을 대폭 절약할 수 있다는 점이며, 100km당 1~2L의 연료를 절감할 수 있는 고연비 성능을 갖추고 있습니다. 이 수익을 계산해 보면, 연간 200,000km를 주행하고 100km당 연료 소비량이 32L일 때, 100km당 2L의 연료를 절약하면 연료비만으로도 연간 24,000위안을 절약할 수 있습니다.
이 웨이차이 엔진의 B10 수명은 180만 km에 달하므로, 사용자가 연간 30만 km를 주행하더라도 6년 이내에 엔진 오버홀이 필요할 가능성을 거의 걱정할 필요가 없습니다. 그 가능성은 10분의 1 수준에 불과합니다.

중고 트럭 트랙터  는 중국 내에서 첨단 기술이 대거 적용된 신기술 플랫폼입니다. 연구 개발 과정에서 수많은 최첨단 기술이 채택되었으며, 전 세계 최고 수준의 R&D 팀과 협력하여 차량 전체의 높은 신뢰성을 보장하고 고장률을 낮췄습니다. 고객에게 고속, 고효율, 고신뢰성 및 연비 절감이라는 최적의 수익 모델을 제공하기 위해 산시자동차(Shaanxi Automobile)는 드롱(Delong) F3000 고속형 트랙션 대형 트럭을 전격 출시했습니다. 성능 및 안전성 면에서 산시자동차 드롱 F3000 캡은 더 진보된 기술로 개선되었으며, 최신 캡 방음 기술을 적용하여 실내 소음을 15% 줄였습니다.